前回の続きでもありますが
ボトルネックとなる原因として一つの工程に対して資材の投入量が考えられます。
どういうことかと言うと
一つの工程に対して部品の供給が多すぎると、その部品を組み立てる時間が長くなります。
長くなればなるほど他の作業に移るときに準備の時間が懸かり或いは次の部品が溜まったりします。
これは「ムダ｣というものです。
即ち仕掛りという在庫が発生する要因となります。
例えば各工程に流れる資材を半分にしたらどうなるのか
細かくバッチとして区切ることでラインがよりスムースに澱みなく流れるようになるかもしれません。
| Permalink
| Comments (2)
工場などを見学すると製品を作成・出荷する為のラインが出来ており
そのラインは工程毎にいくつかに分かれています。
ラインを見ていると川の流れのごとく淀み無く流れているように見えます。
しかし、最新の設備を誇る工場などでも全てを機械でこなす事は難しく、どこかで人の力が入ります。
人の作業には”ムラ”があり、機械の作業には”ムラ”がありません
このムラについて考えてみますと人の場合誉められれば嬉しくていつもより多く部品を仕上げたり
考え事などをしていつもより捗らなかったりします。
一方機械は来る日も来る日も同じ手順で動きいつもと同じ個数の部品を組み立てます。
このときに機械の前作業で部品が溜まったり、何も無くて時間が空いてしまったりすることが
あります。
すると後工程の機械、あるいは人力の場所では部品の供給にムラがあり部品が仕掛かりとして
さらに溜まったりすることがあります。
１日の流れの中で製品として組みあがっていく個数は決まっていてもこういったボトルネックとなるような
場所があると工場の中には仕掛かりという在庫がどんどん溜まっていきます。
トヨタ生産方式 かんばん方式ではこういった仕掛りを無くすため下流から上流へ
何時何時までにこの部品を幾つ欲しいなどといった連絡を「かんばん｣と呼ばれる
連絡板を用いて仕掛りを減らす努力をしています。
| Permalink
| Comments (0)
ブログにおける文章術というものがあるのかどうかわかりませんが
毎日、いろいろなブログを眺めていると頭の中にすんなり入ってくる文章がある。
そういったブログというのはトップページだけではなく過去の記事やらカテゴリーが
気になると言うものである。
あぁこんな書き回し（言い回し）もあるのか
こんな繋ぎ方はすてきだなとか
いろいろと参考になるブログがある。
そんな素敵なブログ作者とお友達になりたいのだが、なかなかコメントを書くのも
気が引けるし、いわんやトラックバックなぞである。
アフィリエイトをはじめた当初は”儲かりまっせ”とか”アフィリエイトで月○○万円”とか
いう見出しに心惹かれたものですが
あのぅ こういっては何ですが今ではあまり惹かれないのです正直言って
ＡＩＤＭＡ（アイドマ）の法則を駆使し
人々の注意を引き、関心、興味を持たせ、欲しいという欲求を起こさせることは重要
ではありますが。
世の中は刺激にあふれ、次から次へと新しい欲求が出てきます。
なんか、それに疲れてしまったのですかねぇ
そんなこんなで、最近アフィリエイト関係のブログって面白く無いのです。
とはいいつつも、私もアフィリエイトを行っている者として
では、どんなアフィリエイトをしたいのか、どんな文章を書けば
人の記憶に残るのか、どうすれば気になる存在のブログになるのか
今日もまたぼんな自問自答はつづくのであった。
ぼん。
| Permalink
| Comments (0)
| Permalink
| Permalink
| Sun | Mon | Tue | Wed | Thu | Fri | Sat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 |
Recent Comments